7月8日~7月12日，國內(nèi)主要鋼材品種價格繼續(xù)小幅探漲，但漲幅比前一周明顯縮小。截至7月12日，國內(nèi)主要城市ф20mmHRB400螺紋鋼平均價格為3520元/噸，比7月5日上漲了30元/噸；ф8mm高線平均價格為3485元/噸，比7月5日上漲了15元/噸；4.75mm熱軋卷板平均價格為3560元/噸，比7月5日上漲了50元/噸；1.0mm冷軋卷板平均價格為4430元/噸，與7月5日持平；20mm中厚板平均價格為3605元/噸，與7月5日相比上漲了25元/噸。

這一周，國務(wù)院總理李克強對“經(jīng)濟(jì)運行合理區(qū)間”作出闡釋，在穩(wěn)定市場信心的同時，再度明確政府出臺刺激政策的概率極小；國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量連續(xù)3個旬度增加，并創(chuàng)下新紀(jì)錄，意味著仍不能對鋼市的供應(yīng)壓力掉以輕心，而受強降雨影響，本周的成交情況有所轉(zhuǎn)弱；主要生產(chǎn)原料市場受鋼價仍然小幅探漲的支撐，以趨穩(wěn)態(tài)勢運行；市場心態(tài)隨著鋼價先弱后強的走勢也時弱時強，但是總體上仍如驚弓之鳥，并不十分穩(wěn)定。在這種情況下，基本面難以支撐鋼價進(jìn)一步大幅反彈，小幅盤整的概率較大。

宏觀面 政策持穩(wěn)安撫市場信心

這一周，國務(wù)院總理李克強對后期經(jīng)濟(jì)發(fā)展的表態(tài)提振了市場信心；同時決策層將繼續(xù)支持鐵路發(fā)展、再打造10個區(qū)域性城市群等消息也將對長期的鋼材需求釋放形成利好。

7月9日，國務(wù)院總理李克強在廣西主持召開部分省區(qū)經(jīng)濟(jì)形勢座談會時，首度明確了“經(jīng)濟(jì)運行合理區(qū)間”的具體內(nèi)涵，即宏觀調(diào)控要讓經(jīng)濟(jì)增長率、就業(yè)水平等不滑出下限，物價漲幅等不超出上限。顯然，政府不會任由經(jīng)濟(jì)下行。若經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)下滑，決策層肯定會采取相應(yīng)的措施；但若增速沒有出現(xiàn)滑出下限的趨勢，那么政府將一直致力于通過改革而非短期刺激來推動經(jīng)濟(jì)增長。值得注意的是，李克強總理重申了不會采取措施刺激世界第二大經(jīng)濟(jì)體的承諾。這意味著，下半年鋼材需求在“經(jīng)濟(jì)運行合理區(qū)間內(nèi)”不會有什么大的變化，因此既不要過度期待投資的拉動，也無須對鋼材消費下降過度擔(dān)憂。

同時，近日有消息稱，決策層將繼續(xù)支持鐵路發(fā)展，理由是鐵路建設(shè)能夠消化部分落后產(chǎn)能，如鋼鐵、水泥等，預(yù)計鐵路基建投資有望超過5200億元。另外，還有消息稱國家發(fā)展改革委將再打造10個區(qū)域性城市群。這將對鋼鐵業(yè)下半年及后期發(fā)展形成利好，對鋼材需求形成一定支撐。

流動性緊張問題并非暫時問題，今年的信貸增長不容樂觀。在缺乏投資政策、信貸政策刺激的情況下，鋼廠因長時間虧損導(dǎo)致的資金問題會逐步放大。據(jù)了解，第一季度，30家主要上市鋼鐵企業(yè)流動負(fù)債總計約為7594.76億元。資產(chǎn)負(fù)債率超過70%的企業(yè)已有16家，眾多鋼鐵企業(yè)整體負(fù)債水平已攀升至歷史高位，將進(jìn)入償債高峰期。從現(xiàn)金流角度考慮，鋼廠也勢必不敢輕易減產(chǎn)，從而對鋼市造成長期壓力。

供需面 強降雨致需求釋放受阻

這一周，國內(nèi)鋼市供應(yīng)狀況并無大的變化；需求方面，時逢淡季，加上國內(nèi)多地連續(xù)數(shù)日遭受暴雨襲擊，前一周轉(zhuǎn)好的市場成交情況在這一周有所轉(zhuǎn)弱。

從供應(yīng)面來看，鋼協(xié)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，6月下旬，重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為176.24 萬噸，旬環(huán)比增長0.97%；全國預(yù)估粗鋼日均產(chǎn)量為218.12萬噸，旬環(huán)比增長0.78%，再創(chuàng)新紀(jì)錄，顯示出供給壓力依然較大。與此同時，此前于6月份進(jìn)行檢修的鋼廠已有部分復(fù)產(chǎn)。進(jìn)入7月份后，鋼廠限產(chǎn)、檢修的情況有所增加。據(jù)了解，7月份，國內(nèi)42家中厚板廠中有21家企業(yè)的產(chǎn)線有檢修計劃，預(yù)計將減少產(chǎn)量159.5萬噸。

另據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)調(diào)查，截至7月12日，國內(nèi)163家鋼廠中有36家的高爐進(jìn)行了檢修，較前一周增加1家；高爐開工率為88.35%，較前一周降低0.26％；檢修容積為31738m3，比前一周增加1930m3；檢修影響日均鐵水量為8.89萬噸，比前一周增加0.53萬噸；檢修限產(chǎn)合計影響日均鐵水量為11.43萬噸，較前一周增加0.53萬噸。其中，河北地區(qū)有增有減，環(huán)保整治的影響未消除。

此外，“環(huán)保風(fēng)暴”將給相關(guān)鋼廠的生產(chǎn)進(jìn)程帶來較大影響，下半年我國鋼鐵產(chǎn)量可能逐步下降，這有利于改善國內(nèi)供需關(guān)系。但到目前為止，“環(huán)保風(fēng)暴”的影響還停留在預(yù)期層面，具體政策如何出臺、執(zhí)行的力度怎樣，還是一個未知數(shù)。

從需求面來看，自7月7日以來，四川盆地西部、西北地區(qū)東部、華北地區(qū)中南部、黃淮北部、華南南部出現(xiàn)明顯降雨過程，局地出現(xiàn)大暴雨。據(jù)統(tǒng)計，截至7月10日晚，北京、河北、山西、江蘇、山東、四川、新疆等15個省（區(qū)、市）146個縣（區(qū)、市）受災(zāi)。大雨天氣導(dǎo)致工程施工進(jìn)度受阻，成交情況較為清淡。據(jù)了解，北京地區(qū)大戶的日均成交量在1500噸左右，比前一周減少了500噸左右；天津地區(qū)某大型建筑鋼材貿(mào)易商的總成交量為7800噸，比前一周大幅減少了5300噸左右。

不過，考慮到今年房地產(chǎn)項目開工延遲，且城填化政策的出臺以及政府部署加快棚戶區(qū)改造將在一定程度上刺激房地產(chǎn)及基建投資，因此對于7月份的需求形勢也不必過于悲觀，預(yù)計總體不會低于6月份的水平。

成本面 鋼價上漲對原料形成支撐

這一周，受鋼價繼續(xù)穩(wěn)中探漲的影響，進(jìn)口礦和國產(chǎn)礦市場均趨穩(wěn)運行；基于鋼廠采購仍然謹(jǐn)慎，冶金焦市場弱勢持穩(wěn)。

進(jìn)口鐵礦石市場維持穩(wěn)定。截至7月12日，青島港62.5%紐曼粉礦報價880元/噸，與前一周同期持平，其他品位、種類的進(jìn)口礦也同樣維持了穩(wěn)定的運行態(tài)勢。鑒于鋼價仍有小幅探漲，貿(mào)易商試圖抬高進(jìn)口礦報價，但鋼廠并不買賬，最終成交的PB粉仍在860元/噸左右，上漲阻力較大。目前，多數(shù)市場人士認(rèn)為近期持穩(wěn)勢頭將持續(xù)，短期內(nèi)不會回調(diào)。庫存方面，截至7月12日，國內(nèi)主要港口鐵礦石庫存量為7407.1萬噸，比前一周減少206萬噸。

國產(chǎn)礦價格整體穩(wěn)定。截至7月12日，河北遷安地區(qū)66%鐵精粉報價1030元/噸，與前一周同期持平。各地市場成交情況尚可，但整體較前一周略有減少，主要是礦商惜售心態(tài)所致。由于目前外圍市場有利好支撐，因此短期內(nèi)國產(chǎn)鐵精粉價格暫無下跌可能，部分地區(qū)可能仍有推漲的意向。鋼廠方面，采購小單交易較多，但仍未放量。部分鋼廠小幅上調(diào)采購價格有利于盤活市場，但因受大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境左右，而且資源緊張，所以市場回暖困難。

冶金焦市場穩(wěn)中趨弱。截至7月12日，山西長治地區(qū)一級冶金焦報價1250元/噸，與前一周同期相比下跌了20元/噸，與年初相比漲幅達(dá)到24%，創(chuàng)新紀(jì)錄。受鋼材價格反彈及鋼廠庫存水平較低的影響，焦企多以挺價為主。但鋼廠受資金緊張影響，多謹(jǐn)慎采購。另外，由于山西和河北地區(qū)焦化廠限產(chǎn)力度有限，以及鋼廠采購量少，因此天津港焦炭庫存仍呈上升態(tài)勢。預(yù)計短期內(nèi)冶金焦市場將保持弱勢平穩(wěn)。

預(yù)期面 商家心態(tài)并不穩(wěn)定

這一周，由于周初接連降雨，市場成交量不是很理想，貿(mào)易商心態(tài)也有所轉(zhuǎn)弱；后半周天氣放晴后，隨著鋼價再度醞釀探漲，鋼貿(mào)商心態(tài)趨強。

據(jù)一線的銷售人員介紹，“前一周，不少大戶都在市場收貨，下游終端用戶則增加了采購量，適度備貨。不過，到了這一周，價格上漲勢頭明顯減弱，實際成交價出現(xiàn)松動，銷售量減了一大半，客戶大都持幣觀望?！?/p>

鋼貿(mào)商認(rèn)為，隨著三伏天的來臨，無論是北方還是南方地區(qū)，都將面臨持續(xù)的高溫、暴雨天氣，首當(dāng)其沖受到影響的就是螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場需求。例如，近來上海地區(qū)持續(xù)37攝氏度~38攝氏度的高溫，室外工程施工進(jìn)展緩慢，明顯影響了市場交易的活躍度。而這一周國內(nèi)大部分地區(qū)連續(xù)數(shù)天的降雨天氣更使諸多建筑工程項目中斷，鋼材需求停滯。

此外，“錢荒”余波依然存在，鋼貿(mào)商缺乏融資渠道，沒有充足的資金，只能減少鋼材庫存，壓縮經(jīng)營規(guī)模，從而導(dǎo)致中端需求萎縮。

鋼貿(mào)商預(yù)計，后期鋼價進(jìn)一步上漲動力不足，或?qū)⒁哉鹗幷頌橹?/p>

編輯： 孟筠       來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)